工廠交接班制度非常的嚴格和復雜，而MES系統(tǒng)能讓繁瑣的交接班流程簡單快捷無措。

　　MES系統(tǒng)在發(fā)生事件時記錄傳遞事件，還可以主動對事件進行分類和報告。人員可以查看和深入到以前或當前班次的個別事件。

　　從工業(yè)制造的非常到來，移位操作的存在已經(jīng)成為一種常態(tài)。根據(jù)工業(yè)的性質(zhì)，生產(chǎn)的產(chǎn)品和工藝周期時間的不同，工廠通常在2-3個工作小時內(nèi)工作16-24小時，每班工作時間為8個工作小時。在某些情況下，可能會增加一個小時用于休息，傳遞，交接和會議等。

　　制定轉(zhuǎn)移的方式取決于特定國家的法律，行業(yè)標準以及在特定工廠或運營中計劃，執(zhí)行和報告運營的方式。也就是說，在公司的美國工廠安排輪班的方式可能完全不同于他們的德國工廠。這里需要指出的一點是，輪班工作是絕大多數(shù)情況下不可避免的，確保在不同班次中順利連續(xù)運行是至關(guān)重要的。因此，在每個班次的開始和結(jié)束時有效地規(guī)劃和溝通計劃，并根據(jù)班次中發(fā)生的事件來評估班次中的表現(xiàn)，并制定/編輯工作流程，這一點非常重要。此外，輪班工作為工廠的管理提出了許多獨特的挑戰(zhàn)，主要是為了確保工作安全，有效，重要的是達到理想的生產(chǎn)力水平。在大多數(shù)情況下，管理層面臨的主要挑戰(zhàn)是確保輪班之間有意義的對話/溝通。還要確定即將到來的員工/人員正確理解他們的期望，并為隨后的班次提供反饋和任務。今天我們將重點關(guān)注具有結(jié)構(gòu)化換檔傳遞機制的重要性，以及您的MES系統(tǒng)在確保換檔傳遞效率方面的作用。

　　在大多數(shù)工業(yè)中，換班過程是常見的做法，工作跨越多個班次或繼續(xù)作為一個過程，唯一的變化是操作員從一個班次到另一個班次。但是，即使在今天，人們也觀察到，輪班之間的溝通方式既不結(jié)構(gòu)化，也不互動。紙質(zhì)或口頭傳遞很常見，接收人員可能無法正確理解或完全理解。信息丟失的可能性在這種傳遞方法中是相當高的。另一種錯誤的可能性是記錄和報告不正確的數(shù)據(jù)。一個很好的例子是如何傳遞不正確的數(shù)據(jù)并影響工作 - 當輪班主管要指示第三層管道2號管道存在漏油，但將管道數(shù)和層數(shù)互換寫作或口述傳遞。在上面的例子中，我們很容易理解下一個輪班主管在找到發(fā)生問題的正確區(qū)域時所浪費的時間和精力。更不要說由于簡單的溝通錯誤導致的額外的停機時間和生產(chǎn)力損失。

　　另一個沒有結(jié)構(gòu)化或半結(jié)構(gòu)化的傳遞而沒有反饋循環(huán)的問題是有缺陷的假設，接收方完全理解傳遞的信息。特別是在只有簡短的書面說明的情況下，當它們一對一地發(fā)生或者從過程中封裝事實和數(shù)字時，這種理解通常會更好，并具有一個傳遞總結(jié)。即使在傳遞結(jié)構(gòu)和反饋被獲得的情況下，在工廠中執(zhí)行該活動的方式也可能因功能區(qū)域而異。這對參與跨職能活動和項目的人員造成混亂/挫折。在考慮轉(zhuǎn)折時需要考慮的其他問題包括要傳遞的內(nèi)容的數(shù)量，準確性，接受方的承認，轉(zhuǎn)交的結(jié)構(gòu)，傳遞方式，以及操作員/主管可以輕松訪問和編輯傳遞。

　　為此，現(xiàn)代MES系統(tǒng)充當變相的祝福，讓我們來理解為什么。MES系統(tǒng)的基本作用是記錄，分析和報告過程信息(與設備和人員相關(guān)的)，使工作流程順暢，并允許有計劃，有系統(tǒng)地執(zhí)行生產(chǎn)過程。MES包括從WIP管理到SPC的許多功能，從LIMS到設備管理，跨越整個工廠，在某些情況下甚至超出工廠領(lǐng)域到其他工廠，企業(yè)乃至供應鏈。它記錄在場發(fā)生的每一個事件，并允許操作人員基于實時事件來改變/糾正工作流。有時這些活動是完全自動化的，MES成為過程的主要驅(qū)動力，并負責整個制造活動。從工作計劃/調(diào)度，到按照路線/配方使設備運行，確保在發(fā)生意外情況時自動更改在制品，為供應商，維護人員和管理人員發(fā)出自動化警報?，F(xiàn)在考慮一個三班24X7運行的操作，并且提前30-45天的負載/時間表，對于如此精細的操作來說，輪班之間的通信是絕對關(guān)鍵的。它確保了未來30天計劃的工作不會因當前或之后的轉(zhuǎn)變而產(chǎn)生的問題受到阻礙。這里的需要是有一個有效的轉(zhuǎn)變傳遞機制，這是一個結(jié)構(gòu)化的，經(jīng)驗的，并確保所傳遞的信息不僅被接受，而且被理解。這種機制有可能通過現(xiàn)代MES系統(tǒng)來實現(xiàn)，MES系統(tǒng)能夠記錄來自過程設備和車間的確切過程數(shù)據(jù)，并以預先構(gòu)建的傳遞格式進行存儲。由于數(shù)據(jù)收集的自動化特性，不可能將錯誤的信息傳遞給下一個班次。

　　此外，MES還可以記錄當前班次的操作員為下一個班次操作員/主管提供的評論和指示。這有助于為記錄的數(shù)據(jù)提供一個總結(jié)，并且可以更好地理解何時解釋前面班次的事實和數(shù)字。由于MES記錄了在車間發(fā)生的所有事件，所以特定機器/組件被停止的情況可以立即標記并向管理人員突出顯示。浪費在等待下一次傳遞的時間被小化。例如維護主管可能會在其i-phone上發(fā)生問題時立即得到警報，然后他/她可以主動采取措施確保大限度地延長正常運行時間。即使在換檔過程中通過信息的情況下，MES也可以是確保記錄不僅準確記錄而且能夠被下一班工作人員所理解的模式。它可以記錄他們的反饋意見，并報告所采取的行動，以確保收到的所有交付物都已經(jīng)達到。除了這些明顯的優(yōu)勢之外，MES系統(tǒng)還可以根據(jù)需要標準化和定制傳遞。無論功能區(qū)域如何，在所有破壞中列出的共同點可能是標準化的，例如人員細節(jié)，部門名稱，特定班次開始/結(jié)束的日期和時間。但功能區(qū)域的具體細節(jié)也可以定制，以改善用戶體驗和理解。這種標準化和選擇性的定制允許傳遞轉(zhuǎn)換傳遞信息的過程高度結(jié)構(gòu)化和明確定義。另外，由于MES已經(jīng)承載了大部分打算傳遞給下一個班次的數(shù)據(jù)，所以通過基于紙張或者純粹的口頭方式記錄和傳遞傳遞將使得活動有點冗余，從而影響班次的生產(chǎn)率。就反饋而言，MES系統(tǒng)可以很容易地確保收件人承認在傳遞過程中提到的每一點，并提供在開始正常工作之前提出的反饋或行動建議。正如前面所討論的那樣，獲得這個反饋對于確定當前班次的人員清楚地理解從前面的班次中傳遞的消息是至關(guān)重要的。

　　在核電或化工等有重大事故發(fā)生可能造成人員傷亡或環(huán)境破壞的行業(yè)中，具有準確，結(jié)構(gòu)化，反饋友好，易于理解的換擋傳遞機制至關(guān)重要。在這種情況下，MES是傳達這一重要過程信息的理想選擇。MES系統(tǒng)不僅可以記錄正在發(fā)生的傳遞事件，還可以主動地對事件進行分類和報告。而且，來自前后班的人員可以查看前一次/當前班次的事件的全部快照，甚至可以從下班本身查看單個事件。MES系統(tǒng)可以確保在沒有接收并提供反饋的情況下，人員不能訪問系統(tǒng)的任何其他功能。這確保了本來應該通過的內(nèi)容不僅被準確地傳遞，而且被正確的人員所接受，并且在當前輪班中可以執(zhí)行另一個活動之前被充分理解。取決于工藝的臨界性和所制造的產(chǎn)品，設計和實施換擋傳遞的方式可能會有很大差異。這里需要注意的是，不論工藝和行業(yè)如何，對于在24X7，2-3班的環(huán)境中工作的工廠來說，MES是實施和實施班次傳遞活動的工具!